Льготный период закончился, а водители евроблях, которые не успели растаможиться, начали распродавать автомобили по частям, сдавая их на металлолом всего по шесть гривен за кг.
Решение проблемы - еще один нелегальный способ, из-за которого активизировалась полиция. В интернете появились множество частных лиц и компаний, предоставляющих услуги по разборке транспортных средств на запчасти. Легального способна отправки авто на разборку, если на нем есть иностранные номера - нет. Ибо таможней запрещено осуществление манипуляций без соответствующего разрешения.
Минимальные последствия от подобных действий касаются лишь тех водителей, которые не страховали автомобиль и ни разу не получали штраф за нарушение ПДД. Ибо данные найти будет гораздо тяжелее, как и впоследствии привлечь к ответственности. А вот в остальных случаях, владельцы разобранных евроблях могут получить штраф размером 170 тысяч гривен за ввоз автомобиля в режиме "транзит".
Установление инвалидности будет проходить по новому: какие документы готовить для МСЭК
Украинцев начнут жестоко проверять: кому следует приготовиться
Больше снять и обменять не получится: какие ограничения установили банки
Бесплатный проезд для всех: украинцам отменят плату за коммунальный транспорт
Если машина была ввезена в режиме "временного ввоза", а также после эксплуатации, страховки или получения штрафов за нарушение ПДД - штраф от таможни будет где-то 34 тысячи.
В другом случае, если украинец поменял адрес проживание или находился там давным-давно, штраф будет передан в исполнительную службу, которая арестует банковские счета нарушителя, наложит арест на имущество (движимое и недвижимое), а также установит запрет на выезд заграницу.
Напомним, владельцы евроблях придумали, как защитить себя от штрафа в 170 тысяч гривен: "Те, кто не успел..."
Как сообщал "Знай.uа", спекулянты придумали, как нажиться на дефиците автомобилей в Украине - "Продают дороже новых"
Знай.uа писал, украинец отдал "евробляху" на благотворительность из-за диких штрафов: или так, или 170 тысяч